İsveç'te 1959 model bir Volvo, üç noktalı emniyet kemeri olan ilk araçtı.
Kemer Kurtarır
Bir milyondan fazla can kurtardım demek her mucide nasip olmaz, ama Nils Bohlin o mucitlerden biri. Volvo’da çalışan mühendis Bohlin, 50 yıl önce, uçaklarda kullanılan bir örnek üzerinde oynayıp, üç noktalı emniyet kemerini üretti. Bu, kalça ve göğüslerden enlemesine geçen ve herbiri arabanın tabanında bir noktaya bağlanan iki kemerdi. Ve otomobil güvenliği açısından ulaşılan bir dönüm noktasıydı. Özellikle de 1963 yılında piyasaya sürüldüğü araba delisi ABD’de. yanlış bilgilendirilen sürücüler emniyet 
kemerini tehlikeli bir şey, hatta bir baş belası olarak gördü. Ve bu tavır, onlarca yıl sürdü. 1981′de ABD’li sürücülerin sadece %11′i kemerlerini bağlıyorlardı.
Şimdiyse emniyet kemerine ilişkin eyalet yasaları, bu konuda yürütülen kampanyalar ve araçlardaki otomatik hatırlatma sistemleriyle ABD’de kullanım %80′e ulaşmış durumda. Bu arada mühendislerde çarpışma önleme ve uykululuğu düzenleme gibi bilim kurgu güvenlik teknolojilerini geliştirmeyi sürdürüyor. Uzmanlar bu fikirlerin gelecek vaat ettiği görüşünde. Ancak Bohlin’in basit emniyet kemeri bir cankurtaran, bu kesin. -Winona Dimeo-Ediger
Related posts:
